Le moteur diesel, inventé par Rudolf Diesel, est un moteur à combustion interne qui utilise la compression de l'air dans le cylindre pour atteindre une température suffisamment élevée pour enflammer le carburant diesel injecté. Contrairement aux moteurs à essence, il ne nécessite pas de bougie d'allumage.
Voici quelques aspects importants du moteur diesel :
Principe de fonctionnement: https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Principe%20de%20fonctionnement%20du%20moteur%20diesel Décrit le cycle en quatre temps (admission, compression, combustion/détente, échappement) et le fonctionnement basé sur l'auto-inflammation.
Carburant Diesel: https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Carburant%20Diesel Explique les propriétés spécifiques du gazole (indice de cétane, densité, etc.) et ses variantes (biodiesel, etc.).
Injection de Carburant: https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Injection%20de%20Carburant%20Diesel Détaille les différents systèmes d'injection (pompe d'injection, injecteur-pompe, rampe commune) et leur rôle dans la pulvérisation et la distribution du carburant.
Avantages et Inconvénients: https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Avantages%20et%20Inconvénients%20du%20moteur%20diesel Compare la consommation de carburant, la puissance, le couple, les émissions polluantes et le coût d'entretien par rapport aux moteurs à essence.
Applications: https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Applications%20des%20moteurs%20diesel Décrit les utilisations courantes dans les véhicules (voitures, camions, bus), les engins de construction, les groupes électrogènes, les navires, etc.
Émissions et Technologies de dépollution: https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Émissions%20et%20Technologies%20de%20dépollution%20Diesel Explique les types de polluants émis (NOx, particules fines) et les technologies utilisées pour les réduire (filtre à particules, catalyseur SCR, etc.).
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